Herramienta gratuita para organizadores
Calculadora de plazas de parking para eventos
Esta calculadora estima cuántas plazas de aparcamiento necesita un evento a partir de cinco datos: asistentes en el momento de máxima afluencia, porcentaje que llega en coche, personas por coche, veces que se ocupa cada plaza y plazas para personal. Añade un margen de seguridad, una reserva orientativa de plazas accesibles, la superficie aproximada y una tabla que muestra cuánto cambia la cifra si más gente comparte coche (de 1,5 a 4 personas por coche).
Está pensada para organizadores y productores de festivales, conciertos, eventos deportivos y ferias, y para los técnicos que preparan el plan de movilidad o la reunión con el ayuntamiento. Te da un orden de magnitud defendible para empezar a planificar, no un proyecto de aparcamiento.
Datos de tu evento
Los que están dentro del recinto en el momento de máxima afluencia, no las entradas vendidas en total.
Incluye a conductores y acompañantes. Si no lo sabes, estímalo con una encuesta o con los códigos postales de tus entradas.
Referencia: en la UE, un turismo lleva de media en torno a 1,5 personas (AEMA, 2020); en viajes de ocio suele ser mayor.
1 si los coches se quedan todo el evento (festival). Más de 1 si entra y sale gente a lo largo del día.
Para imprevistos, plazas bloqueadas o mala distribución del aparcamiento.
Porcentaje orientativo: consulta la normativa que te aplique para el mínimo exacto.
Incluye viales y maniobras. Las ordenanzas municipales de aparcamientos suelen contar entre 20 y 25 m² por vehículo.
Resultado
Plazas necesarias
6380
5500 coches de público + 300 de personal, con margen
Superficie de aparcamiento
159.500 m²
15,95 hectáreas
De ellas, accesibles
192
Reserva mínima orientativa
¿Y si más gente comparte coche?
Mismo evento y mismo reparto modal, cambiando solo cuántas personas viajan en cada coche:
| Personas por coche | Plazas | Diferencia | Superficie |
|---|---|---|---|
| 1,5 | 8397 | +2017 | 20,99 ha |
| 2,0 | 6380 | — | 15,95 ha |
| 2,5 | 5170 | −1210 | 12,93 ha |
| 3,0 | 4364 | −2016 | 10,91 ha |
| 3,5 | 3788 | −2592 | 9,47 ha |
| 4,0 | 3355 | −3025 | 8,39 ha |
Tu valor actual es 2,0 personas por coche.
Cómo se calcula
Plazas = ( asistentes × % en coche ÷ personas por coche ÷ veces que se ocupa cada plaza + personal ) × (1 + margen)
¿Cómo se calcula el número de plazas de parking?
El número de plazas sale de una fórmula con seis variables: Plazas = (asistentes × % en coche ÷ personas por coche ÷ rotación + personal) × (1 + margen). Primero obtienes los coches del público, después sumas los del personal y por último añades una reserva. El resultado se redondea hacia arriba a plazas enteras. Cada variable tiene un origen de datos distinto.
La calculadora arranca con estos valores de ejemplo, que no son datos de tu evento: 20.000 asistentes en el pico, 55 % en coche, 2 personas por coche, rotación 1, 300 plazas de personal, margen del 10 %, 3 % de plazas accesibles y 25 m² por plaza. Cámbialos por los tuyos.
Asistentes en el momento de máxima afluencia
Son las personas que están dentro a la vez en el pico, no las entradas vendidas en total. Sácalo del aforo autorizado, de los escaneos de acceso por franja horaria de ediciones anteriores o de la programación (un festival de varios días no tiene el mismo pico que una final deportiva).
Porcentaje que llega en coche
Incluye a conductores y acompañantes. Suele variar mucho de un evento a otro. Para medirlo puedes usar los códigos postales de las entradas, una encuesta posterior, el conteo por voluntarios en los accesos o los datos de venta de parking y autocares. La plantilla de encuesta incluye las preguntas necesarias.
Personas por coche
Es la ocupación media: cuántas personas viajan en cada coche, contando al conductor. Mídela con la encuesta o contando en la entrada del aparcamiento. La calculadora no admite menos de 1. Si todavía no tienes datos, usa un valor prudente y consulta la tabla de referencias más abajo.
Veces que se ocupa cada plaza (rotación)
Vale 1 si los coches se quedan todo el evento, como en un festival. Vale más de 1 si entra y sale gente a lo largo de la jornada y una misma plaza se usa varias veces (la calculadora no admite menos de 1). Se deduce de los horarios del evento y de los tiempos de estancia que tengas de ediciones anteriores.
Plazas para personal, artistas y proveedores
Se suman aparte porque no siguen el reparto modal del público. Pídelas a producción y a quien gestione acreditaciones, y revisa si necesitan zonas separadas.
Margen de seguridad
Cubre imprevistos, plazas bloqueadas, mala distribución del terreno o una ocupación peor de la prevista. No hay un porcentaje universal: súbelo si el terreno es irregular, si hay riesgo de lluvia o si tus datos de partida son una estimación.
¿Qué parámetros pesan más y qué ocupación puedo usar?
El porcentaje que llega en coche y las personas por coche son los dos parámetros que más mueven el resultado, porque la fórmula los combina directamente: el número de coches sube con el reparto modal y baja con la ocupación. Pasar de 2 a 3 personas por coche, con el resto igual, reduce los coches del público en un tercio.
Estas son las referencias oficiales o publicadas de ocupación que puedes usar mientras no tengas datos propios. Ninguna mide tu evento.
| Fuente | Dato | Alcance y límite |
|---|---|---|
| Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), 2020 | Ocupación media del coche en torno a 1,5 personas | Frase del resumen ejecutivo; el texto no precisa ámbito ni tipo de viaje |
| DGT e IDAE, 2019 | 1,3 personas de media en viajes urbanos en coche, con alrededor del 80 % de vehículos con solo el conductor | Movilidad urbana y al trabajo, no eventos |
| DGT e IDAE, 2019 | Alrededor de 1,2 personas de media en el acceso a centros de actividad laboral: unos 85 vehículos por cada 100 trabajadores; con 3 personas por vehículo, unos 35 | Viajes al trabajo, no eventos |
| The Show Must Go On (2015) | Media de la industria de 2,6 pasajeros por coche en festivales con camping del Reino Unido (2010-2014) | Festivales del Reino Unido; no extrapolar a eventos urbanos ni a España |
Los datos de movilidad al trabajo ilustran el efecto de la ocupación, pero no describen a un público de evento. Los festivales con camping pueden parecerse más a un viaje largo y planificado que a un concierto urbano.
La tabla de sensibilidad de la calculadora te sirve como argumento: recalcula las plazas, la diferencia y la superficie para 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5 y 4 personas por coche, con el resto de datos igual.
¿Cuánta superficie ocupa una plaza de aparcamiento?
Una plaza completa, con sus viales y maniobras, ocupa entre 20 y 25 m² según las ordenanzas municipales que hemos consultado, y la calculadora usa 25 m² por defecto. Son reglas de cálculo habituales en la normativa urbanística, no normas para aparcamientos temporales de eventos.
| Ordenanza | Regla | Qué incluye |
|---|---|---|
| Basauri, art. 5 (aparcamiento en la edificación) | Superficie mínima útil de 20,00 m² por vehículo | Incluye aceras y pasillos de maniobra, no los servicios sanitarios |
| Sanlúcar la Mayor, art. 7.3 (aparcamientos en núcleo urbano) | Superficie mínima obligatoria igual al número de plazas × 25 m² | Incluye áreas de acceso y maniobra |
| Alcalá de Henares, PGOU-91, apartado 5.3.3 | Un turismo por cada 25 m² de garaje como mínimo | El número de plazas no excede de la superficie del local dividida entre 25 m² |
Son normas de garajes y de planeamiento municipal. No están pensadas para un campo de aparcamiento temporal.
| Ordenanza | Dimensiones |
|---|---|
| Basauri, art. 6 | 2,20 × 4,50 m en edificaciones existentes; 2,40 × 4,80 m en nuevas promociones |
| Alcalá de Henares, PGOU-91 | 2,20 × 4,50 m turismo pequeño; 2,50 × 5,00 m turismo grande |
| Valencia, Ordenanza de aparcamientos (2019), art. 6.1.a | Plazas en batería de 2,40 × 4,80 m como mínimo, con hasta un 20 % de plazas no inferiores a 2,40 × 4,50 m. El mínimo de 2,20 × 4,50 m solo se admite como excepción en edificación existente |
| Sanlúcar la Mayor, art. 7.1 | 450 × 225 cm para automóviles ligeros; 500 × 250 cm para grandes |
¿Cómo se reduce el número de plazas que necesitas?
Dos variables concentran el efecto: que menos gente llegue en coche y que cada coche lleve más gente. La rotación también reduce las plazas si una misma plaza puede usarse varias veces, y el personal y el margen se ajustan, pero suelen pesar menos. La guía de onboard:earth recoge medidas concretas que actúan sobre las dos primeras.
| Palanca | Variable que mueve | Qué recoge la guía |
|---|---|---|
| Autocares dedicados, lanzaderas y paquetes de entrada con transporte | % en coche | Reservar un cupo de entradas con autocar o tren es una forma fácil y decisiva de reducir el número de coches. Comunicarlo en el momento de la compra de entradas da los mejores resultados |
| Aparcamiento prioritario o entrada rápida para coches llenos; recargo a los que no lo están | Personas por coche | Incentivos y desincentivos para aumentar la ocupación; el aparcamiento prioritario y la entrada anticipada han funcionado |
| Cobrar el aparcamiento o subir su precio | % en coche y personas por coche | Si la venta de entradas es sólida, subir el precio del pase de coche anima a compartir o a dejarlo en casa |
| Promover servicios de coche compartido | Personas por coche | Difundirlos en la web del evento y en los emails |
| Aparcamiento seguro para bicicletas | % en coche | Facilita la llegada en bici si el entorno lo permite |
¿Qué no calcula esta herramienta?
La calculadora da cuántas plazas necesitas como cantidad total, no cómo entra y sale la gente. Antes de cerrar un diseño, completa el análisis con los puntos siguientes.
- Flujos de entrada y salida. No calcula cuántos coches por hora admiten los accesos ni cuánto tarda en vaciarse el aparcamiento. Un aparcamiento con plazas suficientes puede colapsar la carretera si la entrada es lenta.
- Zonificación. No reparte las plazas entre público, personal, artistas, proveedores, autocares y zonas de recogida.
- Accesibilidad. La calculadora reserva un porcentaje del total de plazas como accesibles (3 % por defecto). Es orientativo: consulta la normativa que te aplique para el mínimo exacto.
- Otros vehículos. No incluye motos, bicicletas, autocares, caravanas ni vehículos de emergencia, que necesitan su propio espacio.
- Normativa local. No sustituye lo que exijan el ayuntamiento, la comunidad autónoma o el titular del terreno.
- Datos de partida. Si el porcentaje en coche o la ocupación son estimaciones, el resultado también lo es. Contrástalo con una encuesta tras la edición.
VIB3S
Coche compartido para llenar los coches que ya van a venir
Cada persona más por coche reduce el número de plazas que necesitas, y para subir la ocupación te recomendamos VIB3S, una plataforma de coche compartido para eventos: los asistentes comparten coche con otras personas que van al mismo evento, la app es gratuita (iOS y Android) y el conductor reparte con ellas los costes reales del viaje, es decir, gasolina y peajes. Complementa al transporte público y a las lanzaderas.
Para ti, VIB3S monta la comunidad de tu evento dentro de la app y te da un widget web que se integra en tu web, en tu ticketing o en tus emails con una línea de código; por parte de VIB3S queda listo en menos de 24 horas. Después ves el origen geográfico de tu público, las franjas de llegada y salida, la ocupación media por vehículo y los coches evitados, datos con los que ajustar la próxima vez esta calculadora.
Fuentes
- onboard:earth, Green Travel & Transport Guide for Events, 4.ª edición (2024)
- Powerful Thinking, The Show Must Go On: Environmental Impact Report and Vision for the UK Festival Industry (2015)
- Agencia Europea de Medio Ambiente, Transport and environment report 2020: Train or plane? (informe n.º 19/2020)
- DGT e IDAE, La movilidad al trabajo: un reto pendiente (2019)
- Ayuntamiento de Basauri, Ordenanza reguladora del aparcamiento en la edificación (versión modificada 2010)
- Ayuntamiento de Sanlúcar la Mayor, Ordenanza municipal de edificación reguladora de aparcamientos en núcleo urbano
- Ayuntamiento de Alcalá de Henares, Normas Urbanísticas del PGOU-91, Título V, capítulo 3 «Usos del automóvil» (texto refundido)
- Ayuntamiento de Valencia, Ordenanza de aparcamientos (2019)
Preguntas frecuentes
¿Estás planificando la movilidad de un evento?
Cuéntanos el aforo, el recinto y de dónde viene tu público. Te mostramos dónde puede encajar el coche compartido.